Ophalen of vervoeren
Je regelt zelf de Duitse afmelding, tijdelijke platen of een trailer, de verzekering en de route naar Nederland.
Heb je een vraag?
030-7605000Heb je een vraag?
030-7605000Importproces
Zelf een Duitse auto importeren vraagt om voertuigcontrole, documenten, transport, een RDW-keuring en bpm-aangifte (bpm staat voor belasting van personenauto's en motorrijwielen). In deze gids lees je hoe dat werkt. Je ziet ook hoe DTC Import deze importprocedure regelt wanneer je de auto zakelijk leaset of particulier financiert.
DIRECT ANTWOORD
Zelf een Duitse occasion importeren bestaat uit zes hoofdfasen, van voertuigcontrole tot levering op Nederlands kenteken. Via DTC Import hoef je deze importstappen niet zelf uit te voeren.
STAPPENPLAN
Dit stappenplan laat zien wat je moet doen als je zelf een gebruikte personenauto uit Duitsland importeert. Daarna lees je hoe dezelfde fasen via DTC Import worden geregeld.
Vergelijk de uitvoering, onderhoudshistorie, kilometerstand en voertuiggegevens. Vraag vóór een toezegging om het chassisnummer, de Duitse kentekenpapieren en de onderhoudshistorie.
Maak bij zelfstandig importeren duidelijke afspraken over de prijs, btw-status, levering en documenten. Via DTC Import lever je de gegevens aan voor financial lease of particuliere financiering. Na beoordeling en akkoord wordt de auto bij de Duitse verkoper geregeld.
Bij zelfstandig importeren verzamel je de originele Duitse kentekenpapieren, factuur en beschikbare keuringsdocumenten. Ook regel je veilig transport naar Nederland. Via DTC Import wordt het transport binnen het importtraject verzorgd.
De RDW identificeert de auto en beoordeelt de documenten. Als alles klopt, neemt de RDW de voertuiggegevens op in het Nederlandse kentekenregister. Via DTC Import hoef je de RDW-keuring niet zelf te organiseren.
Bij zelfstandig importeren doe je na de RDW-controle bpm-aangifte bij de Belastingdienst. Voor een gebruikte auto wordt de bruto bpm verminderd met de toegestane afschrijving. Via DTC Import worden de aangifte en afdracht volledig geregeld.
Na akkoord van de RDW en Belastingdienst volgt het Nederlandse kentekenbewijs. Via DTC Import wordt de auto daarna rijklaar gemaakt en geleverd via het Nederlandse autobedrijf, met 12 maanden BOVAG-garantie.
Bij zelfstandig importeren blijf je verantwoordelijk voor bijna alle stappen. Je moet zelf partijen aansturen en controleren of alle documenten en aangiften kloppen.
Wanneer je via DTC Import leaset of financiert, kies je de auto en lever je de benodigde gegevens aan.
OVERDRACHTSMOMENTEN
Deze tabel laat zien wat jij doet en wat DTC Import en het Nederlandse autobedrijf binnen het financierings- en importtraject verzorgen.
| Fase | Jouw verantwoordelijkheid | Via DTC Import geregeld | Overdrachtsmoment |
|---|---|---|---|
| Oriëntatie | Gewenst model, budget, gebruik en uitvoering bepalen | Beschikbaar aanbod tonen en je aanvraag ontvangen | Zodra je een concrete auto aanvraagt |
| Advies en controle | Vragen stellen en voorkeuren bevestigen | De auto en het importtraject met je bespreken | Na je aanvraag |
| Overeenkomst en financiering | Gegevens aanleveren en de overeenkomst beoordelen | De aanvraag voor financial lease of particuliere financiering verwerken | Na ondertekening en akkoord van de financier |
| Auto in Duitsland | Definitief akkoord geven volgens de overeenkomst | De auto bij de Duitse verkoper regelen | Zodra aan de afgesproken voorwaarden is voldaan |
| Transport | Geen afzonderlijk buitenlands transport regelen | Het transport naar Nederland verzorgen | Nadat de auto in Duitsland is geregeld |
| Service en RDW | Benodigde persoonsgegevens en documenten aanleveren | Service, onderhoud en de RDW-keuring verzorgen | Na aankomst in Nederland |
| Bpm en registratie | Aangeleverde gegevens controleren | De bpm-aangifte en -afdracht, kentekenregistratie en importadministratie regelen | Na de RDW-controle |
| Levering | De verzekering regelen voordat je gaat rijden | Kenteken, rijklaar maken en levering verzorgen | Zodra de auto op Nederlands kenteken staat |
De all-in prijs is exclusief btw. Verzekering, brandstof, toekomstig onderhoud en motorrijtuigenbelasting vallen niet onder het importtraject. Bij een btw-auto ontvang je een factuur met Nederlandse btw. Als je als ondernemer recht hebt op btw-aftrek, kun je die volgens de normale fiscale regels verrekenen. Je hoeft geen buitenlandse btw-afhandeling te regelen.
DOCUMENTEN
Als je zelf importeert, kunnen ontbrekende of onvolledige Duitse papieren de RDW-inschrijving vertragen. Via DTC Import wordt de bijbehorende importadministratie voor je geregeld.
| Document | Waarvoor nodig? | Status bij zelfstandig importeren |
|---|---|---|
| Zulassungsbescheinigung Teil I, ook Fahrzeugschein genoemd | Onderdeel van het originele Duitse kentekenbewijs | Meenemen naar de RDW |
| Zulassungsbescheinigung Teil II, ook Fahrzeugbrief genoemd | Onderdeel van het originele Duitse kentekenbewijs | Meenemen naar de RDW |
| Geldig legitimatiebewijs | Vaststellen van je identiteit | Verplicht bij de RDW |
| Koopovereenkomst of factuur | Vastleggen van de transactie en voertuiggegevens | Zorg dat voertuig, verkoper, afnemer en prijs duidelijk zijn vastgelegd |
| CvO | Bevat technische gegevens en informatie over de typegoedkeuring | Niet verplicht bij de RDW, maar wel nuttig |
| Geldig Duits HU- of TÜV-rapport | Nodig als je de nog geldige buitenlandse keuring wilt laten overnemen | Origineel bewijs meenemen en dit bij de RDW-balie aangeven |
| Kopie van het buitenlandse kentekenbewijs | Ondersteuning van de bpm-aangifte | Maak de kopie voordat de originele papieren worden ingenomen |
Vanaf 2026 kun je een voertuig bij een kentekenloket of RDW-erkend bedrijf alleen met een geldig Nederlands rijbewijs op naam zetten. Heb je dat niet, dan moet de tenaamstelling online of bij een RDW-balie of keuringsstation plaatsvinden. Bij een traject via DTC Import hoef je de kentekenregistratie niet zelf uit te voeren, maar moet je wel de gevraagde persoonsgegevens en documenten aanleveren.
Gebruik deze punten als je zelf importeert of een aanvraag bij DTC Import indient.
Controlepunten
Chassisnummer ontvangen
Controleer of het nummer op de auto, in de advertentie en op de documenten gelijk is.
Beide Duitse kentekendelen aanwezig
Vraag om Teil I en Teil II en controleer of het originele documenten zijn.
Onderhoudshistorie bekeken
Vergelijk facturen, onderhoudsregistraties en vastgelegde kilometerstanden.
HU- of TÜV-bewijs gecontroleerd
Bij zelfstandig importeren heb je het originele bewijs nodig als je de geldige keuring wilt laten overnemen.
CO2-uitstoot en datum eerste toelating vastgelegd
Deze gegevens zijn belangrijk voor de bpm-berekening.
VERVOER
Bij zelfstandig importeren kun je de auto laten vervoeren of zelf ophalen. Via DTC Import hoef je het buitenlandse transport niet zelf te regelen.
Je regelt zelf de Duitse afmelding, tijdelijke platen of een trailer, de verzekering en de route naar Nederland.
Nadat de auto bij de Duitse verkoper is geregeld, wordt deze naar het Nederlandse autobedrijf vervoerd.
Een Duits Kurzzeitkennzeichen met geel vlak wordt in Nederland niet als reguliere oplossing erkend. Rijden in Nederland met dit kenteken wordt daarom afgeraden. Als je zelf importeert, moet je vóór vertrek schriftelijk laten bevestigen welk kenteken en welke verzekering voor het hele traject geldig zijn.
REGISTRATIE
Bij zelfstandig importeren schrijft de RDW het voertuig technisch in en behandelt de Belastingdienst daarna de bpm. Via DTC Import wordt deze volledige procedure voor je geregeld.
Bij de RDW wordt de auto geïdentificeerd en worden de buitenlandse documenten beoordeeld. Is alles in orde, dan neemt de RDW de gegevens op in het Nederlandse kentekenregister. Daarna moet voor een personenauto bpm-aangifte worden gedaan. Na akkoord van zowel de RDW als de Belastingdienst stuurt de RDW het kentekenbewijs binnen vijf werkdagen.
Voor een gebruikte personenauto krijg je afschrijving op de bruto bpm. Je kunt bij zelfstandig importeren kiezen uit:
Een personenauto wordt voor de bpm in ieder geval als gebruikt aangemerkt vanaf 3.000 km. Voor de btw gelden andere grenzen. Een auto uit een ander EU-land (EU staat voor Europese Unie) is voor de btw nieuw of bijna nieuw als hij minder dan 6.000 km heeft gereden of minder dan zes maanden geleden voor het eerst in gebruik is genomen. Over zo een auto betaal je btw in Nederland.
Voor auto’s met een datum eerste toelating vóór 1 juli 2020 kan bij de bruto bpm onder voorwaarden worden gekozen tussen de WLTP-methode (WLTP staat voor Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) en de historische NEDC-tabellen (NEDC staat voor New European Driving Cycle).
Bij importeren via DTC Import worden de bpm-aangifte en -afdracht volledig geregeld. Je hoeft de bpm dus niet zelf te berekenen, aan te geven of als losse importhandeling af te stemmen. Ook de RDW-keuring, kentekenregistratie en bijbehorende importadministratie worden verzorgd.
KOSTENPOSTEN
Als je zelf importeert, bestaat je begroting uit meer dan de Duitse aanschafprijs en de bpm. Via DTC Import hoef je de importkosten en werkzaamheden niet als losse posten te organiseren.
| Kostenpost bij zelfstandig importeren | Wanneer? | Bedrag of aandachtspunt |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | Bij de overeenkomst | Afhankelijk van de gekozen auto |
| Aankoopkeuring | Vóór de transactie | Optioneel; onafhankelijke keuringen worden genoemd van € 200 tot € 350. |
| Transport | Nadat de auto is geregeld | Genoemde marktindicatie: € 250 tot € 1.000 of meer, afhankelijk van afstand en methode. |
| RDW en registratie | Bij Nederlandse inschrijving | Voor een reguliere personenauto tot en met 3.500 kg wordt voor 2026 een bundel van € 144,10 genoemd. |
| Bpm | Na de RDW-controle | Voertuigafhankelijk; berekening volgens de toepasselijke bpm-tabel en afschrijving |
| Kentekenplaten | Na afgifte van het kenteken | Genoemde marktindicatie: € 30 tot € 60. |
| CvO | Voor de RDW, indien nodig | Genoemde indicatie: € 0 tot € 250. |
| Verzekering en motorrijtuigenbelasting | Vóór gebruik in Nederland | Door jou zelf te regelen |
De RDW-tarieven zijn in 2026 gemiddeld met 2,4% verhoogd. Gebruik bij zelfstandig importeren daarom altijd het actuele RDW-tarievenoverzicht voor je definitieve begroting.
EERLIJKE AFWEGING
Zelf importeren geeft je directe controle over iedere handeling. Via DTC Import profiteer je van een Duitse importauto zonder de importprocedure zelf te hoeven uitvoeren.
Past als je zelf Duitse documenten kunt beoordelen, transport kunt regelen en de RDW- en bpm-procedure wilt uitvoeren.
Past als je een Duitse occasion wilt rijden en de importprocedure, RDW-keuring, kentekenregistratie en importadministratie niet zelf wilt regelen.
Zelf importeren kan bij je passen als:
Let bij zelfstandig importeren extra op als:
Duitsland had volgens de gebruikte achtergrondbron geen centraal kilometerregistratiesysteem zoals de Nederlandse NAP. Daardoor moet je de kilometerstand onderbouwen met onderhoudsfacturen, TÜV-rapporten en beschikbare dealerregistraties. Niet-geregistreerde schade of reparaties buiten officiële netwerken zijn bovendien niet altijd volledig te achterhalen.
De RDW-keuring is geen volledige aankoopkeuring. Een correcte RDW-inschrijving bewijst dus niet dat iedere eerdere schade of afwijking is uitgesloten.
Via DTC Import wordt de auto na aankomst in Nederland voorbereid en via het Nederlandse autobedrijf geleverd met 12 maanden BOVAG-garantie. Het afleverende Nederlandse autobedrijf is je aanspreekpunt voor garantie. Je hoeft daarvoor niet zelf bij een Duitse verkoper of andere buitenlandse partij aan te kloppen.
FAQ
Korte antwoorden op praktische vragen over zelf importeren en het traject via DTC Import.
Als je zelf importeert, regel je zelf de RDW-afspraak. Wanneer je via DTC Import zakelijk leaset of particulier financiert, wordt de RDW-keuring via het Nederlandse autobedrijf verzorgd. Je hoeft de afspraak en importadministratie dan niet zelf te regelen. Bekijk ook wie verantwoordelijk is.
Nee. Een Certificaat van Overeenstemming is niet verplicht, maar kan wel helpen bij het vaststellen van technische voertuiggegevens. Bekijk de volledige lijst bij welke documenten je nodig hebt.
Een nog geldige keuring uit een EU- of EVA-land kan worden overgenomen als je dit bij de RDW aangeeft en geldig origineel bewijs meeneemt. De documenten staan in het onderdeel over welke documenten je nodig hebt. Via DTC Import wordt de RDW-afhandeling voor je verzorgd.
Als je zelf importeert, volgt de bpm-aangifte na de RDW-controle. De RDW geeft het Nederlandse kentekenbewijs af nadat zowel de RDW als de Belastingdienst akkoord heeft gegeven. Via DTC Import worden de bpm-aangifte en -afdracht volledig geregeld.
Nee. Is de auto voor de btw nieuw of bijna nieuw, dan betaal je btw in Nederland. Dat is het geval bij minder dan 6.000 km of wanneer de auto minder dan zes maanden geleden voor het eerst in gebruik is genomen.
Bij een btw-auto via DTC Import ontvang je een factuur met Nederlandse btw. Heb je als ondernemer recht op btw-aftrek, dan kun je die volgens de normale fiscale regels verrekenen. Je hoeft niets met buitenlandse btw-afhandeling te regelen.
Een Kurzzeitkennzeichen met geel vlak wordt in Nederland niet als reguliere oplossing erkend. Gebruik het daarom bij zelfstandig importeren niet zonder voorafgaande schriftelijke bevestiging dat kenteken en verzekering voor het hele traject geldig zijn. Via DTC Import wordt het transport naar Nederland verzorgd.
Voor de afzonderlijke stappen gelden geen vaste doorlooptijden. De planning hangt onder meer af van de auto, de financieringsaanvraag, het transport en de beschikbare RDW-afspraak. Na akkoord van de RDW en Belastingdienst verstuurt de RDW het kentekenbewijs binnen vijf werkdagen.
Wanneer je de auto zakelijk leaset of particulier financiert, hoef je de importprocedure, het transport, de RDW-keuring, kentekenregistratie en bijbehorende importadministratie niet zelf te regelen. Ook de bpm-aangifte en -afdracht worden volledig verzorgd. De auto wordt rijklaar geleverd met 12 maanden BOVAG-garantie.
De all-in prijs is exclusief btw. Verzekering, brandstof, toekomstig onderhoud en motorrijtuigenbelasting regel je zelf. Bij een btw-auto ontvang je een factuur met Nederlandse btw.
Iedere auto wordt geleverd met 12 maanden BOVAG-garantie. Het afleverende Nederlandse autobedrijf is je aanspreekpunt voor garantie. Je hoeft dus niet zelf contact op te nemen met een Duitse verkoper of andere buitenlandse partij.
Belastingdienst
Belastingdienst
| Oorspronkelijk gepubliceerd | 30 augustus 2026 |
|---|
Bekijk het actuele aanbod van jonge Duitse occasions. Kies een auto voor financial lease of particuliere financiering. DTC Import regelt daarna de importprocedure, RDW-keuring, kentekenregistratie en bpm-afhandeling.
Btw-status bevestigd
Bij zelfstandig importeren moet duidelijk zijn hoe de Duitse verkoper de btw behandelt. Bij een btw-auto via DTC Import ontvang je een factuur met Nederlandse btw.
Transportmethode gekozen
Bij zelfstandig importeren leg je vast wie de auto ophaalt, verzekert en vervoert. Via DTC Import wordt dit geregeld.
Totale kosten gecontroleerd
Neem bij zelfstandig importeren de aanschaf, het transport, de RDW, bpm, kentekenplaten en eventuele keuring op in je begroting.